Porsche 911 2.7 RS 1973

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495 000 € | 06/06/1973 | 238 000 Km


Caractéristiques techniques :

Marque : Porsche

Capacité du moteur : 2 687 cm3

Couleur extérieur : blanc

Boite de vitesse : Manuelle 5 rapports

Modèle : 911 type 2.7 carrera RS

Puissance : 210 Ch

Type : coupé

Kilométrage : 238 000

Description :


Marque : Porsche
Type : 911 type 911 2.7 carrera RS
M.E.C : 06/06/1973
Km : 238 000
Couleur : Blanc grand prix bande bleue
Intérieur : simili cuir noir
Origine : Allemagne
Vin : 9113601031

Options / Equipement :

  • 472 Version touring
  • 102 Vitres arrières en 2 parties, teintée et chauffante
  • 409 Sièges sport cuir droite et gauche
  • 419 Ceintures de sécurité
  • 440 Antenne à gauche avec haut parleurs AV (plus présent)
  • 651 Vitres électriques

La 2.7 RS est rentrée depuis maintenant longtemps dans le panthéon des véhicules de légende avec sa célèbre queue de Canard et son historique de compétition. Caisse légère, appendices aérodynamiques, intérieur spartiate, moteur pointu et rageur, il s’agit surement du modèle le plus emblématique de l’histoire de la 911 ayant donné naissance à la mythique lignée des RS.

Notre exemplaire, le châssis 1031, a été livré neuf en 1973 auprès de son premier propriétaire Allemand qui la conservera jusqu’en 1983 et 90 000 km. Les Frères Alméras importent le véhicule pour le compte du second client, qui a son tour, conserve et entretient scrupuleusement le véhicule durant 30 ans. Vouant un véritable culte à son véhicule, il conservera chaque élément de factures d’entretien, réglages, réparations, échanges courrier, photos ou faits marquants autour de son véhicule, constituant un épais dossier d’historique permettant de suivre son histoire, ses évolutions et son parcours.

Elle évoluera suivant les préconisations de l’usine avec des pièces officielles pour obtenir un passeport FIA GT groupe 3 en 2000. 1031 va donc connaître son heure de gloire, sortir, courir et s’exposer sans rester cachée dans un garage. On la verra notamment 5 fois au Tour auto (1993, 1996, 1998, 1999 et 2008), et dans divers importantes rencontre Porsche en Allemagne ou encore exposée au mondial de l’auto en 2008. Elle s’illustrera également dans la presse comme M6 turbo en 2006, sportwagen, flat 6 ou encore autorétro.

30 années plus tard, 1031 change de main pour la troisième fois et passe dans les mains d’un collectionneur Porsche qui continuera d’entretenir de manière rigoureuse l’auto. Elle tire sa révérence en compétition mais sera utilisée très régulièrement par ce dernier.

Cette mythique (et bien connue du Porsche club RS France) 2.7 carrera RS est aujourd’hui disponible à la vente, elle a notamment bénéficié entre 2019 et 2021 d’une réfection de la boîte de vitesse, du moteur et d’une étanchéité de ce dernier. Elle est donc prête pour de nouvelle aventure du haut de ses 50 ans !

Elle s’accompagne de son dossier d’historique et de quelques pièces de rechange.

Cette RS est sans conteste l’une des mieux documentées et claire disponible sur le marché. Elle est visible sur rendez-vous uniquement.


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Crédit Photo Brice Daraut


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